Pentru operatori profesionisti
Pentru inspectii, topografie, media, industrie si echipe care documenteaza operatiuni UAS.
Manual operational UAS
Creeaza un manual operational pentru operatiuni profesionale cu drone.
DroneManual structureaza datele operatorului, procedurile, flota, planul de urgenta, controalele de risc si feedbackul autoritatii.
Ce acopera manualul
Organizatie, responsabilitati, flota, limite operationale, pregatire zbor, urgenta, mentenanta, training, confidentialitate si anexe.
Focus european
Terminologie UAS europeana si module adaptate autoritatilor nationale.
Bază de cunoștințe
Bază de cunoștințe pentru documentația UAS
Evaluări Predefinite ale Riscurilor (PDRA)
Explicarea diferitelor PDRA-uri pentru operatorii de drone
O privire generală asupra diferitelor Evaluări Predefinite ale Riscurilor (PDRA) aplicabile operațiunilor cu drone în România, inclusiv PDRA-S01, PDRA-S02, PDRA-G01 și PDRA-G02.
Clasele de risc SORA
GRC și ARC în cadrul SORA: Care este diferența?
GRC evaluează riscul pentru persoanele de la sol; ARC evaluează riscul de coliziune cu aeronavele cu echipaj. Aflați cum se interconectează aceste două clase de risc.
Ghidul SORA pentru Dronuri
Ghidul SORA pentru Operațiuni cu Dronuri: Ce Este și Cum se Aplică?
Un ghid practic pentru înțelegerea și aplicarea Evaluării Riscurilor pentru Operațiuni Specifice (SORA) în operațiunile cu drone.
Regulament și Proceduri
Regulament EASA pentru drone în România
O explicație detaliată a regulamentului EASA pentru drone, incluzând categoriile operaționale, cerințele de înregistrare și procedurile naționale în România.
Analiză de risc STS
Cum să efectuezi o analiză de risc STS pentru operațiuni cu drone
Un ghid practic pentru efectuarea unei analize de risc STS pentru operațiuni cu drone, incluzând instrucțiuni pas cu pas și considerații importante.
SORA și mitigările tactice
Mitigări tactice pentru operatorii de drone: ce sunt și cum le aplici?
Un ghid practic pentru operatorii de drone din România despre înțelegerea și aplicarea mitigărilor tactice în cadrul metodologiei European Specific Operations Risk Assessment (SORA).
Module pentru țările europene
Disponibil pentru 22 de țări europene
Fiecare modul utilizează autoritatea aeronautică națională competentă, terminologia adecvată și aspecte specifice țării.
NL
Țările de Jos
Inspectie Leefomgeving en Transport
Autoritate oficială (ILT) →BE
Belgia
Belgian Civil Aviation Authority
Autoritate oficială (BCAA) →DE
Germania
Luftfahrt-Bundesamt
Autoritate oficială (LBA) →FR
Franța
Direction Générale de l’Aviation Civile
Autoritate oficială (DGAC) →ES
Spania
Agencia Estatal de Seguridad Aérea
Autoritate oficială (AESA) →IT
Italia
Ente Nazionale per l’Aviazione Civile
Autoritate oficială (ENAC) →IE
Irlanda
Irish Aviation Authority
Autoritate oficială (IAA) →AT
Austria
Austro Control GmbH
Autoritate oficială (Austro Control) →CH
Elveția
Federal Office of Civil Aviation
Autoritate oficială (FOCA) →NO
Norvegia
Civil Aviation Authority Norway
Autoritate oficială (CAA Norway) →DK
Danemarca
Danish Civil Aviation and Railway Authority
Autoritate oficială (Trafikstyrelsen) →SE
Suedia
Swedish Transport Agency
Autoritate oficială (Transportstyrelsen) →FI
Finlanda
Finnish Transport and Communications Agency
Autoritate oficială (Traficom) →PT
Portugalia
Autoridade Nacional da Aviação Civil
Autoritate oficială (ANAC) →PL
Polonia
Civil Aviation Authority of the Republic of Poland
Autoritate oficială (ULC) →CZ
Cehia
Civil Aviation Authority of the Czech Republic
Autoritate oficială (CAA-CZ) →RO
România
Autoritatea Aeronautica Civila Romana
Autoritate oficială (AACR) →HU
Ungaria
Ministry of Construction and Transport - Aviation Authority
Autoritate oficială (CAA-HU) →GR
Grecia
Hellenic Civil Aviation Authority
Autoritate oficială (HCAA) →BG
Bulgaria
Directorate General Civil Aviation Administration
Autoritate oficială (DG CAA) →HR
Croația
Croatian Civil Aviation Agency
Autoritate oficială (CCAA) →LU
Luxemburg
Direction de l’Aviation Civile
Autoritate oficială (DAC Luxembourg) →FAQ
Este DroneManual o autoritate?
Nu. Este software independent; operatorul ramane responsabil.
Exportul complet este gratuit?
Nu. Generarea completa si exportul necesita activare.
Ce rute sunt acceptate?
Open, STS, PDRA, SORA/personalizat si dosare complexe.