Regulativa i postupci
EASA regulacija dronova objašnjena
Kao operater dronova u Hrvatskoj, ključno je razumjeti europske i nacionalne propise. Europska agencija za sigurnost zračnog prometa (EASA) uspostavila je detaljna pravila za sigurno i odgovorno upravljanje dronovima. Ova pravila primjenjuju se na sve države članice EU, uključujući Hrvatsku. Formalni izraz koji se koristi je 'Sustav bespilotne letjelice' (SBL), a korisnik se označava kao operater SBL.
Operativne kategorije prema EASA-i
EASA regulacija dronova dijeli sve operacije dronova u tri glavne kategorije, poznate kao operativne kategorije, temeljem razine rizika leta. To pomaže operaterima da odrede koja pravila se na njih primjenjuju i koje dozvole mogu biti potrebne.
Tri kategorije su:
• Otvorena kategorija: To su operacije niskog rizika u kojima dron ostaje unutar određenih ograničenja, poput maksimalne težine od 25 kg i leta ispod 120 metara visine. Ove operacije ne zahtijevaju prethodnu dozvolu ili prijavu kod CCAA-e, pod uvjetom da su ispunjeni uvjeti.
• Specifična kategorija: Za operacije srednjeg do visokog rizika u kojima okolnosti odstupaju od Otvorene kategorije, na primjer, pri letovima iznad okupljanja ljudi ili izvan vidokruga operatera (BVLOS). Ovdje je potrebna operativna autorizacija od CCAA-e, temeljem Operativnog procesa procjene rizika poput SORA (Specifična procjena rizika operacija).
• Certificirana kategorija: To su vrlo rizične operacije dronova, usporedive s posadama zrakoplova, poput prijevoza putnika dronovima. Za to je potrebna opsežna certifikacija drona, operatera i izvođenja leta.
Registracija i identifikacija dronova
Svaki operater SBL u Hrvatskoj mora se registrirati kod CCAA-e. To se odnosi na operatere koji koriste dronove težine od 250 grama ili dronove s kamerom bez obzira na težinu.
Nakon registracije, operater prima jedinstveni identifikacijski kod koji mora biti vidljivo postavljen na dronu. Ova registracija je obavezna za sve operacije u Otvorenoj i Specifičnoj kategoriji i vrijedi unutar cijele EU.
- Registracija je vezana uz osobu i mora se ponoviti pri promjenama podataka.
- Registracija omogućuje CCAA-i nadzor nad aktivnostima dronova i doprinosi sigurnoj integraciji u zračni prostor.
Nacionalna uloga CCAA-e unutar EASA regulacije
Iako su EASA pravila uniformna za države članice EU, CCAA u Hrvatskoj ima važnu ulogu u provedbi i nadzoru ove regulacije.
Za operacije u Specifičnoj kategoriji, CCAA ocjenjuje zahtjeve za operativne autorizacije, poput PDRA-a (Prethodno definirane procjene rizika) i pojedinačnih ConOps (Koncepcija operacija). Osim toga, CCAA upravlja nacionalnim sustavom registracije dronova.
- CCAA također objavljuje nacionalne dopune i interpretacije EASA pravila, na primjer, u vezi s BVLOS letovima.
- Operateri trebaju u slučaju sumnje ili složenijih scenarija pravovremeno kontaktirati CCAA za savjet.
Važni pojmovi i procesi: PDRA, SORA i ConOps
U Specifičnoj kategoriji, rizici se pažljivo procjenjuju kako bi se dobila operativna autorizacija. Često korišteni alati su:
• PDRA (Prethodna procjena rizika): To su unaprijed definirane procjene rizika od strane EASA za standardne scenarije, koje omogućuju operateru brže podnošenje zahtjeva za dozvolu ako operativni profil odgovara.
• SORA (Specifična procjena rizika operacija): Detaljna, korak-po-korak metoda za procjenu rizika jedinstvenih ili složenih letova.
• ConOps (Koncepcija operacija): Dokument koji opisuje kako se operacija izvodi, s naglaskom na sigurnost, mjere upravljanja rizikom i hitne postupke.
- PDRA-e se mogu prihvatiti kao OERP (Operativna procjena rizika) od strane CCAA-e za odobrenje.
- Za nepredviđene scenarije, potrebno je provesti opsežnu SORA, često uz pomoć vanjskih stručnjaka.
Kako DroneManual može pomoći u usklađenosti
DroneManual nudi hrvatskim operaterima praktične alate i predloške za usklađivanje s EASA pravilima. To uključuje primjere operativnih priručnika, primjere ConOps-a i kontrolne popise za registraciju i pripremu leta.
Ovi alati posebno pomažu početnicima da izgrade potpuni i usklađeni dosje s kojim mogu biti operativni unutar odgovarajuće kategorije.
- Koristite primjere DroneManual-a kao osnovu, ali uvijek prilagodite dokumente vašoj specifičnoj operaciji.
- Ostanite u toku s ažuriranjima u regulaciji putem službenih CCAA i EASA kanala.
Česta pitanja
Moram li registrirati svoj dron?
Da, u Hrvatskoj svaki operater SBL mora se registrirati kod CCAA-e kada koristi dronove od 250 grama ili dronove s kamerom. Registracija je vezana uz osobu i obavezna je za Otvorenu i Specifičnu kategoriju. Nakon registracije, dobivate ID koji mora biti vidljivo postavljen na dronu.
Koja je razlika između Otvorene i Specifične kategorije?
Otvorena kategorija obuhvaća niskorizične letove koji se mogu izvoditi bez dozvole unutar fiksnih ograničenja, poput maksimalne visine i udaljenosti. Specifična kategorija uključuje letove s višim rizikom za koje je potrebna operativna autorizacija od CCAA-e temeljem procjene rizika.
Kako podnijeti zahtjev za operativnu autorizaciju za Specifičnu kategoriju?
Za to morate podnijeti zahtjev CCAA-i, uključujući ConOps i procjenu rizika putem PDRA ili SORA, ovisno o složenosti. CCAA ocjenjuje ove dokumente i izdaje dozvolu ako je sigurnost dovoljno osigurana.
Mogu li letjeti sa svojom hrvatskom operacijom drona međunarodno?
Unutar država članica EU, EASA regulacija je uniformna, pa će vaša registracija i često operativna autorizacija biti priznate u drugim članicama. Za zemlje izvan EU, morate provjeriti lokalna pravila.
Kada je operativni priručnik obavezan?
U Specifičnoj kategoriji, operativni priručnik je obično obavezan. Ovaj dokument sadrži, između ostalog, ConOps, procedure, hitne planove i upravljanje rizikom, te pokazuje da udovoljavate sigurnosnim standardima.
Povezani članci
Pravila za automatizirane stanice
Regulacija automatiziranih stanica za dronove: Što trebate znati kao operater dronova u Hrvatskoj?
Usporedba operativnih kategorija
Usporedba otvorene kategorije, STS, PDRA i SORA za operatore dronova u Hrvatskoj
Objašnjenje STS-01
STS-01 objašnjeno: Što je i kako ga primijeniti kao operater bespilotne letjelice